Nos savoir-faire
De la forêt au bois
Une expertise complète permettant de valoriser durablement les forêts de PACA, d’Occitanie et du sud AURA.
Depuis bientôt 30 ans, nous maîtrisons l’ensemble des étapes de la récolte forestière, depuis l’abattage des bois en forêt jusqu’au transport chez nos clients.
Grâce à notre parc de machines et camions modernes optimisé par une équipe engagée, nous garantissons à nos partenaires un travail exigeant et respectueux de l’environnement.
Achat de bois sur pied et accompagnement
- Achat de bois sur pied et tris des produits selon leur meilleure valorisation
- Approche réglementaire et demandes d’autorisations
- Partenariat avec des gestionnaires forestiers pour l’élaboration de documents de gestion durable (DGD)
- Mise en place et suivi de chantiers forestiers
Abattage mécanisé
La précision au service d’une récolte sécurisée
L’abattage des arbres est réalisé avec nos 3 abatteuses forestières de dernière génération, qui permettent de sélectionner, débiter et valoriser les bois avec une grande précision, tout en limitant les risques pour l’opérateur.
- Outil performant entre les mains d’un conducteur expérimenté
- Réduction de la pénibilité et des risques d’accidents
- Huile biodégradable et tracks = impact environnemental réduit
Débardage
L’ART DE SORTIR DU BOIS DE LA FORÊT SANS ABIMER LES SOLS
Après l’abattage, les bois sont acheminés jusqu’aux zones de chargement grâce à deux types de machines :
- Les porteurs forestiers, qui portent les bois dans un panier équipé d’une grue
- Les débusqueurs ou skidders, qui traînent les bois dans les zones pentues ou pour sortir des bois laissés en grande longueur (grumes)
Toutes nos machines sont équipées de tracks (chenilles entourant les roues) pour limiter le tassement des sols forestiers. Le débardage est réalisé avec exigence, en favorisant l’utilisation de cloisonnements pour limiter le passage des engins tout en s’adaptant aux contraintes du terrain.
- Outil performant entre les mains d’un conducteur expérimenté
- Impact au sol réduit
- Conformité aux règles de gestion durable
Travaux forestiers
Création de pistes et de traines
Parfois, la configuration du relief ou de la parcelle rend le bois impossible à récolter sans aménagement supplémentaire. Nous utilisons alors une pelle à chenilles pour créer des traines sur lesquelles les engins pourront circuler ou des places de retournement pour les camions.
Broyage forestier
Le plus souvent, les branches issues du démantèlement des troncs et des houppiers sont laissées au sol. Elles sont essentielles car :
- elles offrent un refuge à de nombreuses espèces animales et végétales
- elles enrichissent les sols en matière organique en se décomposant.
Toutefois, certaines contraintes peuvent exiger leur export ou leur broyage, notamment dans les zones à risque incendie (DFCI) ou pour les besoins du pastoralisme. Nous utilisons le plus souvent notre broyeur forestier pour broyer les branches dans la parcelle et laisser ainsi la matière organique enrichir le sol.
Transport de bois et d’engins
Une flotte moderne et performante
Depuis 2014, notre licence de transport nous permet de gérer nos propres flux, mais aussi de proposer nos services aux autres acteurs de la filière (ONF, coopératives, scieries, autres exploitants forestiers) pour transporter leurs bois.
Notre flotte est composée de :
- 7 camions-grue équipés de remorques pour le chargement direct en forêt
- 3 tracteurs avec semi-remorques
Nos matériels sont tous conformes pour circuler sous le décret “bois ronds”, qui permet aux camions transportant des rondins de bois et respectant certaines obligations, de circuler selon un poids total roulant pouvant aller jusqu’à 57 tonnes sur les itinéraires autorisés.
- Transport bois ronds jusqu’à 57 t
- Chauffeurs expérimentés
- Prestations internes et externes
Une logistique adaptée aux massifs forestiers les plus exigeants
Nous assurons le transport de nos propres machines d’un chantier à l’autre à l’aide d’une semi-remorque porte-engins surbaissée, parfaitement adaptée aux routes de montagne sinueuses et aux ponts à hauteur limitée.
Cette logistique interne nous garantit flexibilité, autonomie et sécurité dans la gestion de nos chantiers.
- Porte-engins dédié
- Transport sécurisé en zone montagneuse
- Réactivité optimale
Nos investissements ont bénéficié
du soutien financier de
